匈牙利排位：法拉利包揽头排，瓦特尔勇夺杆位 - 比思論壇

虎扑7月29日讯在匈牙利大奖赛排位赛的较量中，法拉利双雄拔得头筹，在坎坷的周五后于周六耀武扬威，包揽头排发车位。奔驰与红牛无力回天，分列第二与第三排。

Q1的最大看点来自于因马萨身体不适而临危受命的迪雷斯塔。2013年来首次在正式比赛中驾驶威廉姆斯赛车的英国人没有辜负车队的厚望，成功将在这条赛道本就孱弱的赛车驶入107%，为自己赢得正赛参赛机会的同时也摆脱成绩榜垫底位，仅落后队友0.8秒。

同样在第一节排位赛中，关门线上出现了成绩相同的情况。哈斯车手马格努森与印度力量车手佩雷斯做出完全相同的1:19.095，最后因佩雷斯率先做出该成绩，根据规则晋级Q2，马格努森值得提前结束排位。第一节排位赛中被淘汰的依次为马格努森，斯特罗尔，威尔莱茵，迪雷斯塔与埃里克森。

第二节排位赛波澜不惊，但由于亨格罗宁赛道特性使然，处于淘汰位的赛车多为前半赛季表现亮眼的车手，其中包括了两台印度力量以及哈斯的格罗斯让。帕尔默与科维亚特继续不敌队友，其中，周五遭遇两连撞的帕尔默甚至落后霍肯伯格高达0.8秒，F1前景愈发堪忧。一直未能组合出完美一圈的汉密尔顿利用最后一些赛道时间做出1:16.693，超越瓦特尔跃升至第一。红牛车手维斯塔潘也不甘示弱，跻身于两台法拉利之间。

最后一节排位赛中，汉密尔顿在第一个冲刺圈中跑上砂石地，浪费了一次宝贵的冲刺机会，也就此为其最终的不理想成绩埋下伏笔。相比之下，法拉利当家车手瓦特尔则稳扎稳打，做出1:16.276的出色保底成绩，占据第一宝座。将全部法宝都压在最后一个冲刺之上的汉密尔顿最终受困于轮胎的不理想，连连抱怨该套轮胎无法达到其预期，最终挣扎着将赛车推向终点线，1:16.707的成绩甚至不及其Q2的最快成绩，只得在明天从第四起步。莱科宁与博塔斯尽管都在第二个冲刺中刷新了自己的成绩，但未对瓦特尔构成任何威胁。德国人有惊无险取得匈牙利杆位，法拉利也包揽头排发车位。

周五顺风顺水的红牛最终还是后劲乏力，落后半秒的维斯塔潘与里卡多分列第五与第六。被迫更换变速箱罚退五位的雷诺车手霍肯伯格延续着本赛季神勇的表现，力压两台迈凯伦赛车，取得第七的排位成绩。今日寿星阿隆索以0.3秒优势战胜队友范多恩，将在明天上升一位从第七起步。小红牛车手塞恩斯驾驶着小红牛赛车，也跑出了本不属于它的成绩，在排位赛中取得第十。