|簡體中文

比思論壇

 找回密碼
 按這成為會員
搜索



查看: 4590|回復: 23
打印 上一主題 下一主題

吸引路人眼球 5款进口“超个性”SUV导购

[複製鏈接]

2932

主題

107

好友

2萬

積分

教授

慵懒的漫步者

Rank: 8Rank: 8

  • TA的每日心情
    奮斗
    昨天 14:41
  • 簽到天數: 3534 天

    [LV.Master]伴壇終老

    推廣值
    0
    貢獻值
    17137
    金錢
    20560
    威望
    27152
    主題
    2932

    實習版主 回文勇士 文明人 中學生 附件高人 男生勳章 附件達人 高中生 文章勇士 大學生 簽到勳章 簽到達人 教授 文章達人 愛因斯坦

    跳轉到指定樓層
    樓主
    發表於 2013-3-20 16:56:18 |只看該作者 |倒序瀏覽
    随着国内汽车市场的逐渐成熟,消费者购买一辆汽车的用途再也不仅仅是“代步工具”那么简单了。更多的消费者想通过汽车彰显自己独特的个性,这就使得本就个性十足的SUV类车型受到了前所未有的关注。那么,究竟有哪些设计出色SUV的车型值得关注呢?为了帮助准备购车的消费者朋友选择,我们选取了5款进口“超个性”SUV车型推荐给您,看看那款符合您独特的个性。

      ● 铃木—吉姆尼

      厂商指导价: 13.90-14.90万元

      编辑推荐指数:★★★★☆


    吉姆尼搭载的M13A型1,328cc DOHC16气门 VVT发动机,不管在中低速域还是高速域均表现出强劲的动力性和优异的静肃性。以“体积小”、“车身轻”、“力量强”为根本,始终贯彻对4×4轻型小车的执着。在谋求提升品质和性能的同时,不断提高轻量化、燃油经济性和环保性等贴近时代的性能。


    吉姆尼时尚型配备了真皮织物组合材料座椅和真皮包裹方向盘,使车内空间更显高级感;采用了硬壳半罩式备胎罩、十幅铝合金轮毂等装备,为这款原本就非常富有个性的小型SUV注入了更多的时尚化元素。另外,在内饰的一些细节部分也进行了改进。

      ● 双龙—爱腾

      厂商指导价:23.48-30.98万元

      编辑推荐指数:★★★☆☆


    双龙—爱腾可选双龙尖端的柴油或汽油发动机:第三代高压共轨直喷涡轮增压柴油发动机——XDi 200XVT,功率可达到141ps,配备精确直喷系统,增强动力和燃油效率,使其运行更清洁、更经济。六缸2.3升的汽油发动机具有可变电子控制装置,随车辆速度的提高,从柔软到坚实自动调节。


    分时四轮驱动,可根据需要将动力放在所有的四个轮上,在正常实用过程中,车辆只需运行后轮,可以减少滚动阻力,有效降低燃油消耗。如果需要增加牵引力,可在车辆运行过程中,通过“驱动转换按钮”,将变速驱动转换到四轮驱动,2WD与4WD的快速自由切换,既保证了燃料燃烧效率的更高,又能使您轻松应对野外驾驭,将爱腾那份自在由我的个性展现淋漓尽致。

      ● Jeep—牧马人

      指导价: 41.89-51.69万元

      编辑推荐指数:★★★★☆


    Jeep最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在,也是目前业内最专业的机械式四驱系统。这套系统具有4个档位,2H、4H、N和4L。通过相应档位,该车不但在日常城市驾驭方面拥有极佳的平衡性和操控性,还可轻松应对湿滑或松软路面(如冰块,沙砾或岩石地带),更能在4驱低速档位表现出卓越的攀爬通过能力。


    通过性方面,Jeep牧马人Rubicon(罗宾汉)更是无与伦比,有着高达38.4°的接近角、31.4°的离去角,以及25.1°的纵向通过角。259毫米的最小离地间隙,辅以482.6毫米的涉水深度,即使在车辆满载的情况下,它也能轻松趟水过河或攀爬陡峭路面,并有效避免在石头或坑洼路面的碰头或拖底现象。因此,Jeep牧马人Rubicon(罗宾汉)当仁不让成为了四驱越野的终极利器。

      ● 英菲尼迪—FX

      厂商指导价:66.30-119.80万元

      编辑推荐指数:★★★★☆


    全新英菲尼迪 FX系列传承了高性能跑车特有的性感和威猛气势,波浪式发动机罩以及顺滑车身曲面完美糅合,更是加入了首次在英菲尼迪车型上出现的车身两侧通风口,勾勒出健硕中不失灵动,细腻中不乏犀利的崭新造型。夸张的鲨鱼眼双氙气大灯加上血盆大口一般的巨型进气格栅,给我的第一感觉就是凶神恶煞一般。前叶子板处新增的发动机散热孔,能够有效提升发动机散热效率。在尾部的设计上,FX较老款更为圆滑,LED尾灯略微有些突出,据英菲尼迪成此设计是为了增强下压力。比起老款已经相当跑车化的造型,新款FX的犀利程度更是有过之而无不及。


    动力配置上,全新FX35搭载的VQ35HR 3.5升V6发动机拥有226kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩。与之相比,由于应用了英菲尼迪的连续可变气门升程(VVEL)技术,搭载VK50 V8自然吸气发动机的全新FX50无疑更加剽悍强劲,287kW的最大功率和500N·m的峰值扭矩配合上具有自适应转换控制(ASC)功能的全新7速手自一体变速箱,带给车主急速飞驰的巅峰驾驭感受。值得一提的是,全新FX50还应用了独树一帜的后轮主动转向系统(RAS),从而使驾驶者无论在高速变道抑或低速逡巡时均游刃有余。

      ● 奥迪—Q5

      编辑推荐指数:★★★★☆


    奥迪Q5的长、宽以及轴距分别为4629mm、1880mm以及2807mm,但整车高度只有1653mm,从而使得奥迪Q5的风阻系数低达0.33,创下了同级别车型中的最佳纪录。硕大的单幅散热格栅两侧,两个醒目的前大灯夺人眼球,客户还可以选配氙气大灯及彰显个性的LED日间行驶灯。


    在侧面,硕大的车轮和向上延伸的棱角给人印象深刻。优雅的车顶线条配上两条车顶行李架轨道,突出了Q5匀称而颇具跑车风格的身姿轮廓。铝质的车前盖和行李箱盖显示了与奥迪Q7的同宗设计特征。此外,客户可以选配醒目的LED尾灯。宽大的行李空间是Q5的一大特点,在放倒后排做以后可以使行李箱的容积从540升增加到1560升,而在行李箱底部还配有一个附加储物空间。选配项目包括行李轨道固定装置、分隔网以及保护槽。


    本帖子中包含更多資源

    您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?按這成為會員

    1

    主題

    0

    好友

    1582

    積分

    大學生

    Rank: 6Rank: 6

  • TA的每日心情
    奮斗
    2023-12-9 19:20
  • 簽到天數: 1354 天

    [LV.10]以壇為家III

    推廣值
    1
    貢獻值
    0
    金錢
    6721
    威望
    1582
    主題
    1

    中學生 高中生 回文勇士 文明人 簽到勳章 簽到達人 大學生 男生勳章

    沙發
    發表於 2013-3-22 12:37:11 |只看該作者
    被科普了
    回復

    使用道具 舉報

    1

    主題

    5

    好友

    5920

    積分

    教授

    Rank: 8Rank: 8

  • TA的每日心情
    開心
    昨天 08:10
  • 簽到天數: 1565 天

    [LV.Master]伴壇終老

    推廣值
    0
    貢獻值
    1
    金錢
    19286
    威望
    5920
    主題
    1

    大學生 高中生 中學生 男生勳章 教授 回文勇士 文明人 簽到勳章 簽到達人

    板凳
    發表於 2013-3-22 12:51:27 |只看該作者
    没钱买的路过。
    回復

    使用道具 舉報

    0

    主題

    0

    好友

    1981

    積分

    大學生

    Rank: 6Rank: 6

  • TA的每日心情
    慵懶
    2023-11-13 21:19
  • 簽到天數: 533 天

    [LV.9]以壇為家II

    推廣值
    0
    貢獻值
    0
    金錢
    4928
    威望
    1981
    主題
    0
    地板
    發表於 2013-3-22 13:04:47 |只看該作者
    看看罢了
    回復

    使用道具 舉報

    4

    主題

    31

    好友

    7598

    積分

    教授

    老男人...........

    Rank: 8Rank: 8

  • TA的每日心情
    奮斗
    2023-2-21 04:13
  • 簽到天數: 695 天

    [LV.9]以壇為家II

    推廣值
    0
    貢獻值
    12
    金錢
    8673
    威望
    7598
    主題
    4

    回文勇士 文明人 中學生 高中生 簽到勳章 簽到達人 大學生 男生勳章

    5#
    發表於 2013-3-22 13:19:45 |只看該作者
    上載留言」
    回復

    使用道具 舉報

    0

    主題

    4

    好友

    394

    積分

    中學生

    颓废

    Rank: 3Rank: 3

  • TA的每日心情
    無聊
    2022-12-14 22:24
  • 簽到天數: 7 天

    [LV.3]偶爾看看II

    推廣值
    0
    貢獻值
    0
    金錢
    1864
    威望
    394
    主題
    0
    6#
    發表於 2013-3-22 13:24:01 |只看該作者
    看看 虽说车对咱还很遥远
    回復

    使用道具 舉報

    6

    主題

    148

    好友

    1060

    積分

    高中生

    2582525775

    Rank: 4

  • TA的每日心情
    擦汗
    2024-8-28 10:11
  • 簽到天數: 346 天

    [LV.8]以壇為家I

    推廣值
    0
    貢獻值
    18
    金錢
    3592
    威望
    1060
    主題
    6

    文明人 回文勇士 簽到勳章 簽到達人 中學生 高中生

    7#
    發表於 2013-3-22 13:25:23 |只看該作者
    表示没兴趣,更喜欢数码类的玩意
    回復

    使用道具 舉報

    0

    主題

    3

    好友

    340

    積分

    中學生

    Rank: 3Rank: 3

  • TA的每日心情

    2024-3-12 22:11
  • 簽到天數: 288 天

    [LV.8]以壇為家I

    推廣值
    0
    貢獻值
    0
    金錢
    915
    威望
    340
    主題
    0
    8#
    發表於 2013-3-22 13:26:52 |只看該作者
    那辆双龙真心那看。。
    回復

    使用道具 舉報

    0

    主題

    0

    好友

    1137

    積分

    高中生

    Rank: 4

  • TA的每日心情
    開心
    3 天前
  • 簽到天數: 352 天

    [LV.8]以壇為家I

    推廣值
    0
    貢獻值
    0
    金錢
    1637
    威望
    1137
    主題
    0
    9#
    發表於 2013-3-22 13:29:37 |只看該作者
    没钱买的路过
    回復

    使用道具 舉報

    36

    主題

    1

    好友

    891

    積分

    高中生

    Rank: 4

  • TA的每日心情
    擦汗
    2023-7-8 12:39
  • 簽到天數: 883 天

    [LV.10]以壇為家III

    推廣值
    0
    貢獻值
    0
    金錢
    1025
    威望
    891
    主題
    36
    10#
    發表於 2013-3-22 13:33:01 |只看該作者
    呵呵汽车不是很懂呢
    回復

    使用道具 舉報

    您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 按這成為會員

    重要聲明:本論壇是以即時上載留言的方式運作,比思論壇對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。於有關情形下,讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本論壇受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者及用戶發現有留言出現問題,請聯絡我們比思論壇有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 ),同時亦有不刪除留言的權利,如有任何爭議,管理員擁有最終的詮釋權。用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。

    手機版| 廣告聯繫

    GMT+8, 2024-11-16 12:50 , Processed in 0.018247 second(s), 14 queries , Gzip On, Memcache On.

    Powered by Discuz! X2.5

    © 2001-2012 Comsenz Inc.

    回頂部