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阿里巴巴打造汽车快上市了,售价40万看到实车感觉真不贵

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    [LV.Master]伴壇終老

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    樓主
    發表於 2021-11-14 19:41:16

    华为不造车,却有华为HICar系统是不少汽车安装的车机系统,阿里不造车却有斑马智行系统,虽然说斑马智行是阿里与上汽联合打造的车机系统,如今也已经运用到了很多汽车品牌上,两大公司都不造车却都有合作的车企,这次阿里巴巴联合上汽打造的智己汽车L7即将上市了,售价40万起步,看到实车感觉真不贵!






    智己汽车是上汽、张江高科和阿里巴巴集团联合打造,定位于高端智能纯电动汽车品牌,它的身份并不复杂,去年发布品牌,今年就造出实车,而且即将上市,绝对的中国速度啊,不会是PPT造车,智己L7是首款车型,定位中大型轿车。






    智己L7前脸设计有些夸张,毕竟如今的互联网汽车带有新能源属性的都是如此,智己也不例外,前脸为封闭式造型,前大灯造型犀利,增强了前脸的气势。侧面腰线流畅,看起来很有跑车的动感,底盘低趴,轮毂造型有些特点,采用了隐藏式门把手。






    智己L7的尾部造型很独特,熏黑玻璃车顶,车顶配备高清摄录设备。贯穿式的尾灯设有智慧灯光系统,可以显示自定义内容,LOGO基本是你第一次见。






    智己L7的内饰设计堪称简约又豪华,简约的是配色为纯色,功能按键你基本都看不到,豪华的是该车有多块大屏幕,不仅尺寸大,而且配置还挺高,就控制台都有大屏幕。






    智己表示借助TTTech多芯片实时数据交互和1Gbps以太网光速通讯,使之成为一台可以移动的超级计算机,方向盘造型很别致,按键都是虚拟的。






    副驾驶也有大屏可以观看,智能化程度很高,但是估计会引起司机分心不少吧,建议开车不玩手机。






    智己L7英伟达Xavier芯片、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达,以及12个超声波雷达的融合感知解决方案,可实现全场景、超视距全路况感知;同时,信测支持英伟达Orin X和3个激光雷达的升级能力。






    车内空间还是比较大的,带有全景天幕,只是座椅的承托性一般,感觉有些短。






    无框玻璃是四车门都带有的,而且是双层夹胶玻璃,比较厚重。






    它的车身尺寸是长宽高分别为5098/1960/1482mm,轴距达到3100mm,后排空间表现真不错。






    智己L7搭载双电机系统,位于前轴的永磁同步电机最大功率175kW,而位于后轴的永磁同步电机最大功率达到了250kW。全系标配93kWh三元锂电池,续航里程可达615km。



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