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宝马集团新一轮创新优势闪耀日内瓦 BMW X之年蓄势待发

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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2018-3-7 12:43:12

    3月8日,宝马集团将携强大产品阵容亮相第88届日内瓦国际车展,以创新科技全面拉开公司史上最大产品攻势的帷幕。宝马集团延续了公司的既定战略,在全新“第一战略”的引领下聚焦电动出行、数字化和自动驾驶,追求可持续增长。作为该战略的重要组成部分,全新BMW X4和创新BMW X2强势开启“BMW X之年”,进一步将BMW X家族全球累积销售550万辆的辉煌业绩推向新高。集零排放与高性能于一身的新BMW i8敞篷轿跑车和新BMW i8双门轿跑车,在为消费者提供全新电动驾驶体验的同时,再度展现BMW在全球电动出行领域的领导地位。BMW M3 CS也将在日内瓦车展进行欧洲首发,凭借创新科技和限量1,200台的稀有身份全面展现纯粹赛道基因。






    全新BMW X4的全球首秀

    2018年,公司将继续拓展X家族阵营,今年将成为“BMW X之年”。作为产品攻势的一部分,全新BMW X4在2018日内瓦车展上全球首发。BMW X4是中级运动型多功能轿跑车细分市场的开创者,上代车型取得了20万辆的销售佳绩。如今,BMW X4迎来了脱胎换骨的全面升级,以非凡魅力巩固BMW在该细分市场的领导地位。

    全新BMW X4如运动员般匀称健硕的外观设计彰显十足的动感与力量,强调了与生俱来的运动气质。全面的轻量化设计让新车型较上一代车型最多减重55公斤,进一步优化的空气动力学将风阻系数降低至0.3,在细分市场内创立新的标杆。配合BMW X家族SAC车型独特的底盘调校和令人惊叹的50:50前后轴配重,全新BMW X4带来了独一无二的纯粹驾驶乐趣。而由两款M运动性能车型领衔,丰富动力选择也为车辆优秀的动态表现提供了强有力的保障。

    同样经过全新设计的车辆内饰散发着时尚、豪华的气息。顶级的材料、优异的人体工程学设计以及精湛细节,让驾驶者在尽享驾趣的同时被BMW品牌独有的豪华氛围所浸染。全新BMW X4还配备了先进的驾驶辅助系统和全面的BMW互联驾驶功能,如转向及车道控制协助、全景摄像机、手势控制等先进配置,为驾驶者提供前瞻科技带来的与众不同的驾驶体验。

    创新BMW X2,以个性引领城市时尚





    创新BMW X2是全球首款紧凑型豪华运动型多功能轿跑车(SAC),将轿跑车与运动型多功能车(SUV)的设计理念相结合,融驾驶乐趣和多功能性于一身,为充满活力、引领潮流的城市年轻一代提供了全新的选择。作为城市探险的理想伙伴,创新BMW X2契合了年青一代对时尚和美学设计的追求,同时兼顾驾驶乐趣和日常实用性。

    创新BMW X2几乎将概念车直接量产,保留了许多概念车的设计元素,同时巧妙融合了BMW X车型系列的硬朗风格以及轿跑车的优雅运动风格。无论是现代BMW车型中首次出现的上窄下宽的双肾型进气格栅,还是C柱上的BMW标识,无不彰显出BMW X2的运动基因。简洁舒展的车顶轮廓、流畅的车身线条、修长的车窗造型,无论从哪个角度观察,BMW X2的外形都堪称出众。

    创新BMW X2还保留了宝马一脉相承的驾驶乐趣。最新一代汽油配合7速Steptronic手自一体双离合变速箱,可实现迅速换档和高效操控,并降低二氧化碳排放量。值得一提的是,随着创新BMW X2的推出,BMW X家族在M运动套装之外,还首次配备了M越野套装,将运动的激情与越野的酣畅进行了融合。

    BMW i传奇再续,以超凡驾驶体验巩固全球电动出行领导地位

    BMW i正进一步巩固其作为全球电动出行领导者的地位,续写成功篇章。2017年,宝马集团在全新“第一战略”的引领下,实现了在一年内交付超过10万辆电动车的目标。目前,BMW电动车占据了欧洲21%的市场份额以及全球10%的市场份额,宝马集团是全球最大的电动车生产商之一,也是当之无愧的领导者。
    同时,公司正在稳步扩大电动车的产品阵列。到2025年之前,宝马集团将在全球推出25款新能源车型,其中12款将是纯电动车。将于本次车展亮相的新BMW i8敞篷轿跑车和新BMW i8 双门轿跑车,凭借零排放与优异性能的完美结合,为客户提供全新的电动驾驭感受,续写BMW插电式混合动力跑车的成功故事。





    新BMW i8 敞篷轿跑车

    BMW i8 敞篷轿跑车的车厢和无框鸥翼车门均由碳纤维强化塑料(CFRP)制成,这种高科技材料兼具超轻重量与超高强度的特性。敞篷车型仅重1595公斤,优化的车身设计使其仅比双门轿跑车型重60公斤。创新材料的应用在赋予两款车型超轻重量的同时,也为车内人员提供了更加理想的保护效果。

    得益于宝马集团最先进的BMW eDrive科技,两款车型均拥有安静、零排放的驾驶体验,让驾驶乐趣变得更加纯粹。进一步改良的高压动力电池技术将两款车型的纯电动功率提升至105千瓦/143马力,配合3缸汽油发动机,系统总功率达到出色的275千瓦/374马力,使得新BMW i8敞篷轿跑车和新BMW i8 双门轿跑车的百公里加速分别达到4.6秒和4.4秒。

    BMW i也在持续巩固其作为电动驱动系统方面的领导地位。如今,BMW i所生产的高压动力电池的供应已经超出汽车领域,延伸到包括船舶动力系统、电动客车以及蓄能系统当中。未来,BMW i还将在充电技术方面不断创新,以及推动公共充电基础设施建设——无线充电技术将应用在即将推出的BMW 5系插电式混合动力车型中,而BMW即时充电™已经向客户提供全球最大的充电服务网络。BMW i将继续引领汽车行业向前发展,并在全球电动化大潮中继续发挥积极作用。


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